长城蜂巢锂电池有什么牛的

蜂巢能源正式发布了旗下两款比较新的无钴电池，分别是基于590模组电芯设计、容量为115Ah的无钴电芯以及L6薄片无钴长电芯。

排名较好款产品是基于590模组设计，容量为115Ah的电芯，它的电芯能量密度达到了245Wh/kg，这款产品的特点是基于通用化电芯尺寸的设计基础上完成，它能够搭载到目前大部分纯电平台上。据了解，这款电芯拥有15年/120万公里的长寿命，预计在2021年6月份推出市场。

排名较好款产品是一款L6薄片无钴长电芯，容量为226Ah，其特点是可以与车企合作研发从而组成更先进的矩阵式PACK设计，让电动车能实现较好长880km的长续航，该电芯预计在2021年下半年实现量产。

其中这两款产品相对较大的亮点，就是在“无钴”二字身上。那么对于无钴电池，读者们肯定是有很多疑问，毕竟咱们大多接触的都是磷酸铁锂电池跟三元锂电池，跟钴元素又有什么关系呢？

别担心，下面通过两个小问题，就能快速了解蜂巢能源的无钴电池。

为什么是无钴？

话说咱们一直挂在嘴边的三元锂电池，实际上是指采用镍钴锰酸锂（NCM）或镍钴铝酸锂（NCA）作为正极材料的锂电池。其中NCM后面紧跟的三个数字就分别代表了镍钴锰三种元素所占的比例，例如NCM811就代表镍:钴:锰=8:1:1，钴所占比例越高，电池造价越贵。

以NCM523、NCM622为例，钴在三元正极材料中的成本占比超过了30%（三元正极又占锂电池成本的30%）。无钴电芯的开发除了能极大程度减少钴这种稀有资源的使用之外，也能降低动力电池成本。

因此从动力电池的发展出发的话，减少钴元素的使用，朝着“高镍低钴”甚至“无钴”的方向，无疑是大势所趋。

蜂巢能源则选择“一步到位”——在此背景下，蜂巢能源正式发布了全球优选基于无钴材料的电芯产品，电池材料成本会下降5-15%，这样电芯的整体综合成本可以降低5%，而且原材料的供应更加稳定、有保障。