长城蜂巢锂电池有什么牛的
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蜂巢能源正式发布了旗下两款比较新的无钴电池,分别是基于590模组电芯设计、容量为115Ah的无钴电芯以及L6薄片无钴长电芯。
排名较好款产品是基于590模组设计,容量为115Ah的电芯,它的电芯能量密度达到了245Wh/kg,这款产品的特点是基于通用化电芯尺寸的设计基础上完成,它能够搭载到目前大部分纯电平台上。据了解,这款电芯拥有15年/120万公里的长寿命,预计在2021年6月份推出市场。
排名较好款产品是一款L6薄片无钴长电芯,容量为226Ah,其特点是可以与车企合作研发从而组成更先进的矩阵式PACK设计,让电动车能实现较好长880km的长续航,该电芯预计在2021年下半年实现量产。
其中这两款产品相对较大的亮点,就是在“无钴”二字身上。那么对于无钴电池,读者们肯定是有很多疑问,毕竟咱们大多接触的都是磷酸铁锂电池跟三元锂电池,跟钴元素又有什么关系呢?
别担心,下面通过两个小问题,就能快速了解蜂巢能源的无钴电池。
为什么是无钴?
话说咱们一直挂在嘴边的三元锂电池,实际上是指采用镍钴锰酸锂(NCM)或镍钴铝酸锂(NCA)作为正极材料的锂电池。其中NCM后面紧跟的三个数字就分别代表了镍钴锰三种元素所占的比例,例如NCM811就代表镍:钴:锰=8:1:1,钴所占比例越高,电池造价越贵。
以NCM523、NCM622为例,钴在三元正极材料中的成本占比超过了30%(三元正极又占锂电池成本的30%)。无钴电芯的开发除了能极大程度减少钴这种稀有资源的使用之外,也能降低动力电池成本。
因此从动力电池的发展出发的话,减少钴元素的使用,朝着“高镍低钴”甚至“无钴”的方向,无疑是大势所趋。
蜂巢能源则选择“一步到位”——在此背景下,蜂巢能源正式发布了全球优选基于无钴材料的电芯产品,电池材料成本会下降5-15%,这样电芯的整体综合成本可以降低5%,而且原材料的供应更加稳定、有保障。
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